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意义在于，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，没有只是海内外航运商业中转港，更是东南沿海贸易核心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但灿烂亦有败落时。 万国互市的商港在近代中国社会动乱中匆匆寂静，一度成为海防前线。改造开放后，这座百年老港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原沿海客运航路并开荒集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱支线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在狠恶的寰球口岸竞争中盘踞一席之地，厦门港的外围底气来自比拼服从。 在这里，均匀在泊时辰是1.06天，中小型船舶一般不超出一天就要出港，装卸服从位居举世前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈连续扩充。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，正在共建“一带一起”国家航线中构建起共同优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳规范制订以及评选，厦门港让全球海运效力得到徐徐晋升。 但厦门港没逗留在繁多优势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。 近年，寰球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，入口需要激增。厦门港敏锐捉住时机，自动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸经管局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能零碎的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危急货品集装箱堆场名目设置装备安排，范围体量天下领先。 “量身定制”做事让厦门港成了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。个中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名没有虚传的新动力出海年夜通道。 不但如此，厦门港还利用海铁联运打破地理的局限，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依托南方广袤腹地内陆不同，厦门港要地内陆腹地曾范围于闽赣地区，但通过鼎力发展海铁联运成功打破天文界限，将服务范畴延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运每一天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特点路线，将内陆腹地与寰球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业放弃快速增长，实现作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国度，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的怄气，正在全球商业中扮演着更加关键的角色。 (“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】
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虽然，出于，中新网香港9月30日电 (戴小橦 邱兆翔)9月30日，港股市场于季结日出现上升态势。当日，香港恒生指数延续向好，终究收报26855.56点。 回忆全月落第三季度施展分析，港股次要指数均录患上可观涨幅。其中，恒生指数9月单月累计回升逾7%，累升约1777点，第三季度更累计下跌约2783点，终究报收于26855.56点；恒生科技指数表现凸起，9月涨幅逾13%，并正在9月最后一个买卖日创下6475.92点的阶...